Polo是上汽大众旗下的一款小型车，在二手车市场上polo前五年保值率分别为69%、63%、57%、52%、49%。依据中国汽车流通协会的数据统计，新车第一年的平均保值率为70%第三年的保值率为60%，整体上来看Polo的一年和三年保值率都低于平均水平。
虽然Polo的保值率低，但其二手车报价却并不低。
Polo的保值率低非常大一个缘由是由于大众品牌在二手车交易市场上不受待见，大众品牌自进入中国以来一直就主打低端品牌，给买家留下了非常深的影响。为了拯救品牌低端的问题，大众还将斯柯达降级并且创立捷达品牌，将大家的品牌定位提高起来。
加之以前大众烧机油双离合顿挫等在买家心目中同样留下了很深刻的印象，水平问题对于二手车的影响可是很大的，直接就将本来性价比很好的polo的保值率拉了下来。
二手polo为何这么贵其实是正常现象， polo的水平靠谱性好油耗低，并且养护的价格也非常实惠，是讲究经济用车的买家的好选择。
Polo二手车买几年的好
现在二手车交易市场上的polo主如果2009年款-2018年款的车型，汽车年限跨度比较大。对于这么一款低端小型车，最好就不要选择超越八年的车型，5年左右汽车年限、5-7万公里里程的会做合适。
太老的polo会存在两个问题，第一就是排放标准低可以用的寿命低。第二就是汽车年限太大的低端车各部件磨损会比较紧急，容易发生问题。